Pues te sale mas varata la ft150 o ft125, con lo que te cuesta esa mejor una motoneta, tienes mucho mas espacio, la W/WS 150 son excelentes, igual la que dices sale buena, si no tienes mucho problema con tu presupuesto ya es cuestion de gustos.
El problema de las motonetas es que su sistema de transmisión e(bandas) es demasiado estresante, realmente no es adecuado para traerla en friega varias horas al día (a veces sin descansar), tampoco para calles con pendientes pronunciadas. Terminas por dañar la transmisión en poco tiempo, por eso siempre es más adecuada una caja manual o al menos una semiautomática (como las AT de Itálika).
a credito o de contado
de contado una cargo 150 o una yrb 125c xpress, o una suzuki huracan
a credito
esta la 125z de italika o algo mas de torque una ft 180ts
o si esta dentro de tu alcanze una hero 160r
Yo estuve unos años como repartidor y creo que lo mejor que puedes comprar es un ft 150 o mejor una dt 150. Descartaria las 125 porque a menos de que estes muy flaco te costara mucho las calles empinadas y en general traeras mas al limite el motor.
Descarta todas las japonesas, la gente habla maravillas de la cargo y modelos similares pero con los años han bajado la calidad de esas motos y son ridículamente caras, creo que una cargo ya cuesta como 35 mil y el chiste de estas motos es generar, solo te convendría un gasto así si planeas estar muchos muchos años trabajando como repartidor. Obvio también descarta las motonetas, para el trabajo de reparto se descomponen mucho y gastan mas gasolina.
Te recomiendo la ft o dt porque son muy económicas y su mantenimiento también es muy barato. En lugar de buscar un modelo mas caro o una japonesa usada yo compraría la DT, le metería unas buenas llantas (muy importante por la lluvia) y compraría un buen casco, guantes, botas y chamarra.
Mi primo no es repartidor, pero tiene una dt150 delivery, después del primer mes le metió mil kilómetros y como si nada. Aproximadamente le mete unos 30km diarios
Eso sí, batalló el primer mes con la neutral, pero creo que es cuestión en lo que se asienta el motor (editado)
jajajajajaja tengo una ft150 grafito y puedo decirte q eso solo va a empeorar
6 Comentarios
OrdenadosTerminas por dañar la transmisión en poco tiempo, por eso siempre es más adecuada una caja manual o al menos una semiautomática (como las AT de Itálika).
de contado una cargo 150 o una yrb 125c xpress, o una suzuki huracan
a credito
esta la 125z de italika o algo mas de torque una ft 180ts
o si esta dentro de tu alcanze una hero 160r
Descarta todas las japonesas, la gente habla maravillas de la cargo y modelos similares pero con los años han bajado la calidad de esas motos y son ridículamente caras, creo que una cargo ya cuesta como 35 mil y el chiste de estas motos es generar, solo te convendría un gasto así si planeas estar muchos muchos años trabajando como repartidor. Obvio también descarta las motonetas, para el trabajo de reparto se descomponen mucho y gastan mas gasolina.
Te recomiendo la ft o dt porque son muy económicas y su mantenimiento también es muy barato. En lugar de buscar un modelo mas caro o una japonesa usada yo compraría la DT, le metería unas buenas llantas (muy importante por la lluvia) y compraría un buen casco, guantes, botas y chamarra.