Dueños de Vento TDI en México

Sólo para avisarles que el Vento ya casi confirmado que entra en el DieselGate, solo quiero reunir al mayor número de dueños para que en su momento hagamos una denuncia colectiva en la profeco, el auto se va a devaluar horriblemente y nos tienes que ofrecer una solución a esto, como se ha hecho en el mercado Americano

9 Comentarios

No sabia que ese modelo lo hubiera en TDI! Suerte con tu búsqueda porq yo nunca he visto uno!

Recién adquirí un vento TDI, realmente desconozco mucho del caso... ¿En qué nos afecta? Yo esperaba ahorro con el consumo de la gasolina (diésel)

Dueño a la orden

Tambien pensaba comprárme un TDI pero al ver esto y pensando en las marranadas que se armaran en el verificentro dije NO. De cualquier forma el diesel en México es de la peor calidad a nivel mundial.

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Hola, no nos afecta en nada, solamente en que bajaran considerablemente su precio y sera más difícil venderlos después. Además de que esto hace que el auto se devalúe, lo que pasa es que VW manipuló los motores para que mientan respecto a las emisiones, contaminan mucho mas de lo permitido, en otros países incluso VW ha tenido que pagar en efectivo la devaluación del auto.

Hoy le escribí a la procuradora de profeco y me dijo que procede la demanda, se necesitan 30 para que VW pague por cada auto manipulado, les van a cobrar mas de 2 millones de pesos por a cada auto, y son cerca de 35 mil vendidos en México

m.milenio.com/neg…tml

Hoy en la India se encontró que el vento esta manipulado, y nuestro vento es de la India

Soy otro dueño. En espera de noticias

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Pues me voy a armar un grupo en facebook y así podemos hacer una denuncia colectiva, aunque desconozco si se pueda en varios estados por los papeles y las firmas

Yo no tengo un Vento, pero una Peugeot Partner HDI del 2009, actualmente tiene 360,000 kilómetros y el motor como si nada , tiene un rendimiento de 17 km/l , se compro solo con el fin de trabajar y moverse muchos kilómetros, si me dijeran que Peugeot hizo lo mismo, en verdad me arriesgaba , vale la pena una inversión en motores diésel, mantenimientos son solo cambios de aceite y filtro cada 15 mil muy barato. El único gasto "fuerte" fue una bomba de inyección en $5,800 y apenas lleva un cambio de Clutch. Lo de la bomba es por el Diesel malo y el Clutch por la cantidad de kilómetros que trae.

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Pues igual no me quejo, me quejo de que nos engañen y de alguna manera tienen que pagar.

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