Cupones & Ofertas Volkswagen

Si, no das enganche por que no lo estas comprando, lo estas rentando, y correcto si te lo quedas, al final de tu plazo pagaras el costo del auto de hace 3 años, esto es por que al estar en renta y después venderlo hay una depreciación, y te lo dejan al costo accesible. papeles pedian recurdo que estado de cuenta del banco, algo del buro de credito y llenar su formato.

Lo rentas por 3 años, al final de los mismos, optas por pagar el coche, o bien lo regresas, te dan uno nuevo por otros tres años mientras sigas pagando renta

Oigan aprovechando este post, que promoción si han visto como atractiva conciderando las tasas de interés.. mi coche se descompuso y pss como que ya me están dando ganas de endeudarme 😪

Si alguien va pase bien la info pregunté todo jaja, mañana quizás vaya a preguntar bien para sacarme de dudas

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alguien ya fue, que tal el servicio. que le incluyo?

El cupón solo aplica a Clásico 2.0, Jetta A6 2.0, Jetta A6 2.5 y Vento 1.6.

Según hay estas promociones, la verdad desconozco si es promo como tal ya que no se nada de mantenimiento de Seat

Porque no entra el cupón para virtus, alguien tendrá ese dato?

En la seat no aplica??

Algún Jetta a MSI no habrá? (:I

Precios en refacciones SLP puede variar pero por lo general son precios nacionales, aquí seat y vw tienen la misma tienda en la agencia que comparten

Solo vean si les conviene con el costo de instalación obligatoria que les gusta en algunas agencias cobrarlo casi a lo mismo de la llanta

No me dieron el modelo, pero son Dunlop.

Sabrás que marca de llantas son??

Alguien sabe cómo funciona? Para una touareg 2013 habrá? Tiene sistema de navegación pero solo me aparece modelo 2018 ;(

No, en la agencia me cobran casi 5000 varos por actualizar estos mapas para Mèxico. Agradezco infinito la aportacion. Claro que va mi +++++

Mejor que actualicen sus transmisiones del año del caldo (flirt)

Ya no tienen remedio, son de bulbos :p

Supongo que de 5 y 1/4 ? (highfive)

Alguien podría explicarme con números porfa que no entiendo bien, para el vento como quedaría en su versión más económica, en cuanto seria el engsnche y mensualidad

Ese es tu particular punto de vista y es válido para ti, es tiempo de cuidar las inversiones no creo quieras perderle a tu auto mas de la mitad, no creo comprarías uno sabiendo que los vas a perder todo, se deprecia es cierto pero buscas el mejor precio de venta de hecho por eso supongo que estás en este foro, no creo que te guste malgastar tu dinero o inversión o auto como tu le quieras llamar.

Un auto no es una inversión. Es inversión si lo necesitas para tu trabajo, pero la mayoría de las veces simplemente es por comodidad y un gasto, como compraste una tv o irse de vacaciones. Nadie compra un coche esperando que crezca su valor salvo que te dediques a la reventa pero obvio no los compras en agencia.

Conclusión para mi no es buena oferta algo que se devalúa tanto, preferible un bien inmueble si a alguien le sirve mi comentario genial, gracias por responder.

De hecho un compañero de la empresa, compró un mazda 2 en 220, al año siguiente subieron de precio, y el fue a la agencia y la misma agencia le consiguió un cliente prácticamente lo vendió en lo que le costó, y con eso se compró un mazda 3, así que si se puede vender pero hay que tener suerte y no venderlo a la agencia directamente

Encontre estos que puedes tomar como referencia. https://vw-olapolanco.com.mx/preciosdemantenimiento/

Alguien se sabe los precios del servicio en agencia

https://www.appsvolkswagen.com.mx/coupons/registro.aspx

Gracias, pero es que no abre el enlace.

No sé que pasó, aquí lo dejo, saludos.

No es oferta

Son 8-10k aprox, buen ahorro

yo hice eso, pero por hacer el pago anticipado la aseguradora cancelo el seguro, fui a reclamar, pero me dijeron que el seguro era gratis por el primer año, pero por el pago adelantado ya no aplicaba, tuve que comprar otro seguro, pero bueno cuando menos me ahorre la comisión por apertura. esta fue en las ofertas de septiembre.

Jaj (lol) a no quería lo más que podía dar eran 272,000algo así y lo demás a 1año. Pero ya se disparaba el precio la mensualidad quedaba de $2700

Da 288 mil de enganche (embarrassed)

El Mazda lo compre seminuevo por lo que ya venia asentado el motor. En la agencia lo encontré nuevo prácticamente y kilometraje sumamente bajo. No podía decir NO a ahorrarme $90,000. En tu caso, y en cuanto a consumo de combustible parece ser que el Forte ahorrará más combustible por que a pesar de que tanto el Mazda como el Forte tienen motor 2 litros, el Forte tiene menos poder, tanto en caballos como en torque, y eso debe ser por que esta configurado para ofrecer mejor rendimiento de combustible. A cambio ganas un poco en equipamiento (cámara de reversa, pantalla mas grande con Android Auto). Te recomendaría hacer una tabla comparativa punto por punto en cuanto al equipamiento que te ofrecen las diferentes versiones para estar seguro que te llevas lo mejor por tu dinero. Algo que es seguro es que en cuanto a potencia el Mazda 2.5 se lleva de calle al Forte.

Gracias amigo, toda esta info sirven de mucho, la verdad sino hubieras puesto foto de tu panel, dificilmente de hibiera creido, tengo la idea de entre mas cilindrada mas gasta, pero eso que mencionas de la compresion tiene mucho sentido. Estoy considerando el Forte 2019 y el mazda 3. Pero cuando compraste el mazda, igual te daba consumos muy bajos ?

Según yo ya no venden Polo TSI en México. Creo que los últimos años que salió fueron 2015. En caso de que lo vendan solo viene en versión GTI que es como la deportiva pero cuesta significativamente más que la versión base. Del Fiesta y el Focus, efectivamente, solo standard. De hecho hay un tema de una demanda colectiva contra Ford por sus transmisiones automáticas Powershift. Kia es muy buena opción, incluso Hyundai. De hecho, son compañías hermanas que comparten tecnología y desarrollan autos juntas. Los Kia intentan tener un corte juvenil y fresco mientras que Hyundai intenta ser más seria y aseñorada. Mismos motores, cajas y plataformas: Río - Accent Forte - Elantra Óptima - Sonata Sportage - Tucson Esos autos son casi gemelos, solo cambian algún que otro equipamiento y obvio carrocería.

Olvidaba comentar que aparte de los consumos que marca la computadora yo calculo el consumo reseteando el odómetro cada que cargo gasolina (siempre lleno el tanque) y cuando vuelvo a cargar divido el número de kilómetros que recorrí desde la última carga entre el número de litros de gasolina que le caben al tanque para llegar a lleno nuevamente. Espero te sirvan de algo mis historias.

Te cuento que compre una moto nuevecita y supuestamente debía dar unos 35 km/l pero los primeros dos tanques que me fregue daban 15km/l! Ya con el asentamiento mejoro muchísimo el consumo y ya ahora me da 32 km/l aprox. Probablemente sea el motivo del porque el Mazda que probaste daba un consumo tan malo. En cuanto al Mazda que tengo, justo vengo regresando de Cuernavaca, solo hice ida y vuelta en el coche. Antes de salir de aquí (CDMX) le llene el tanque y esta imagen es el consumo que dió. Menos de un cuartito del tanque me eche. El consumo de 5.6 l/100km es el promedio del uso en ciudad del 15 de agosto hasta ahorita, con un uso de pura ciudad y 2 viajes a Cuernavaca ida y vuelta. El dato de la izquierda es la distancia del último viaje, que fue este de Cuernavaca. Si pudiera elegir de nuevo, buscaría el Mazda 2.5 por ese extra en la potencia y que, según, solo aumenta el consumo quitándote 1km por cada litro. Un dato interesante y bastante técnico es la relación de compresión del motor. Se supone que entre más alta es la relación de compresión mejor es la eficiencia del motor, y entre más baja entrega más torque (fuerza). Los Mazda 3 tienen una relación de comprensión de 13:1 en comparación con la competencia que tienen por lo general 10:1. Esto permite que aunque sea un motor más "grande" en comparación con los turbo, se puedan obtener buenas cifras de consumo.

El you tube busca vídeos de LA COCHERA y ahí te dan análisis de los autos a detalle y sobre la seguridad y te van recomendado autos de cada segmento.

Amigo yo te recomendaría un Kia río que desde el básico tiene 6 bolsas de aire, ABS , control de estabilidad, la seguridad es primero. Si el presupuesto es corto también te recomiendo un seminuevo pero equipado con la seguridad comentada

Vento no sera descontinuado, se quedara por debajo del virtus el cual tendra mayor equipamiento y mejor motor, el jetta sera mucho mas caro

Esta mal dicho decir que "no sería funcional" más bien el detalle sería que al cambiar de generación se devalua aun mas el Vento actual.

Deberías darte una vuelta a Chevrolet y Ford que en el buen fin suelen tener meses sin intereses. Del Honda City he escuchado muy buenas referencias. VW y Seat yo los descartaría por sus tasas tan altas de interés.

Se apasionan, pero cada quien habla cómo le va en la feria con vw puras decepciones, mi primer carro un pointer, asquerosos el peor carro jamás hecho en la historia de la humanidad, salí de esa basura tuve un Yaris una maravilla, me surgió la oportunidad de mejorar por un bora, de nuevo lo mismo un asco, la garantía de vw de dar lastima, en fin actualmente un CIty y una HRV en casa, todos felices, el problema con los autos VW es que son baste regulares, es decir que mientras tienen líneas medianamente fiables, tienen otras que dan asco, mientras que los autos japonés todas sus líneas mantienen calidad similar, por lo que en la mayoría de los casos el auto que compres te saldrá bueno. Podrás tener los mejores acabados diseño sistema de audio y motor potente, pero si la porqueria no prende y se queda meses en el teller no sirve de nada.

Tranquilo, para poder hacer una crítica objetiva, hay que analizar también las especificaciones históricas. La transmisión que mencionas de 6 velocidades solo se montaron en Audi y en ciertos modelos de SEAT y permíteme comentarte que, al contrario, tuvo muchos menos problemas que Tiptronic en modelos de antes del 2007 (de todas las líneas). La DSG es la transmisión del futuro de VW. Suena muy bien el Nuevo jetta, al final el Jetta está montado en la plataforma del Golf, pero con cajuela y ligeros cambios estéticos, por lo que es probable que monte el 1.4TSi; Pero te garantizo que seguirá existiendo la versión de acceso del jetta con el viejo 2.0 Saludos(highfive)

No amigo, pierdes mucho más, si ahorita compras un auto en 200,000, acabas pagando en 7 años 280,000 y ese auto si te va bien lo vendes en 80,000. Lo que si hay que recordar que un auto no es una inversión, es un gasto necesario para poder tener una mejor movilidad y viendo el lado bueno, esos 80,000 te servirían para completar el enganche de otro auto.

Tenía datos contrarios respecto a las transmisiones o al menos las DSG 6 velocidades si salieron latosas, y costosas, quien sabe ya las de 7 que salieron hace unos 5-7 años. Pero bueno, habria que checar. Ah, y pues si hablo de cifras actuales porque en esta página y esta promoción hablamos de productos nuevos, coches nuevos, al menos en la sección de Ofertas... entonces hay que partir de los datos vigentes. Si en 6 meses sale "Nuevo Jetta 2018 con motor 1.4TSI, ESP, asistente de arranque en pendientes y 4/6 bolsas de aire montado en la plataforma MQB (o una mas nueva)" hablaré totalmente diferente de ese producto a como lo hago hoy mismo, incluso lo recomendaré ampliamente como lo hago con el Golf. Pero bueno, estoy conciente que seguramente subirá de precio, pero lo valdría, que es lo importante.

Claro, estás citando cifras actuales, yo estoy hablando de Cifras de los motores de partida, pero está muy bien lo que mencionas y es importante que lo digas, ya que un auto con mayor cilindrada siempre es mejor en Autopista, que un auto con motor turbo en la misma plataforma. Pero difiero en algo, en lo particular Tiptronic (actual) es una transmisión muy buena para el consumo-potencia, pero es una de las mas mecánicamente latosas que existe por su naturaleza. (Aunque VW sea una de mis marcas favoritas hay que mencionar que la tecnología Tiptronic es muy vieja y no tiene razón de ser). El futuro de VW es la transmisión DSG muy superior a Tiptronic, pero sigue siendo costosa y por ende no se incluye en autos de gama media para abajo. Saludos